Jaké je číslo pro kalinu?
Nejsou žádná slova. Kdo musíte být, abyste umístili model a číslo motoru na takové místo? Na konci pod termostatem, vzduchovým filtrem a tisícovkou hadiček. Jak se na Avtopelvis sluší, je také rezavý. Sotva jsem se do toho dostal kartáčkem namočeným v odstraňovači rzi. Údržba byla dokončena až při třetím průjezdu a zároveň jsem pomáhal sousedům střídavě utírat SPZ.
Také je celá krabice pokryta červenými skvrnami. Uvidíme, odkud nemrznoucí směs uniká.
AvtoVAZ, nedělejte to!
Cena: 103 ₽ Najeto: 27 030 km
Náhradní díly
Termostat (491QE, Benzín) Jelen velký, Pegas, Bezpečný, Námořník, Zpívat, Křídlo.
VELKÁ ZEĎ
17. ledna 2018 Štítky: technická kontrola
Sdílet:
Lada Kalina Hatchback 2014, benzínový motor 1.6 l, 87 l. p., Přední pohon, Manuální převodovka — technická kontrola
Auta na prodej
Láďa Kalina, 2016
Láďa Kalina, 2014
Láďa Kalina, 2013
Láďa Kalina, 2014
Komentáře 13
Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.
Jezdím KIA Soul (3G) a Lada Kalina 2 kombi
Po mnoho let jsem při všech registračních řízeních u dopravní policie nosil s sebou kousek kůže blízký nule. 5-10 pohybů smirkovým papírem a je to, policista byl šťastný. U posledních dvou aut už ale policajty toto číslo nezajímalo, tak jsem přestal hledat.
Neexistující uživatel
Bez auta
Celkově vzato to není tak špatné. Přísahal jsem spolu s policajtem v Peugeotu 308. Neexistuje téměř žádný způsob, jak by se vaše ruka dostala pod kapotu (ale jak se později ukázalo, větrací otvor lze odstranit za 30 sekund) a číslo je na spodní straně motoru a je to celé na hovno. Ale to je poloviční problém, číslo karoserie je umístěno na skle a sklo je pod žlábkem u předního skla, samozřejmě je tam gumový roh, ale musíte ho ohnout zpět spolu s plastem, obvykle tam je tam všechno vápno a špína a část jde i pod křídlo. Asi 5 minut jsme to zkoušeli s inspektorem počítat při nastavování.
Jezdím Chery Tiggo 7 Pro (před tím – Lada Kalina 2 hatchback)
Proč číslo motoru? Od roku 2011 ho nikdo nepotřebuje. Model motoru je uveden na štítku VIN.
Zde je článek, podívejte se na news.drom.ru/16503.html
Neexistující uživatel
Bez auta
Například procesem odsouhlasení neprojdete, pokud alespoň některé číslo není viditelné. A motor se musí neustále čistit.
Jezdím Chery Tiggo 7 Pro (před tím – Lada Kalina 2 hatchback)
Pak ať respektují zákon. Od roku 2011 je číslo motoru zrušeno, někteří výrobci ho dokonce přestali dávat na jednotku
Neexistující uživatel
Bez auta
Nebudu se hádat, zvláště s inspektorem při odsouhlasení, je jednodušší to vyčistit a jít klidně dál. Byli soudruzi, kterým se uklízet nechtělo a šli na úřady, výsledek byl stejný – chcete-li podpis, běžte vyčistit číslo.
Jezdím Chery Tiggo 7 Pro (před tím – Lada Kalina 2 hatchback)
Tak proč si stěžovat na AvtoVAZ? Obecně mají právo toto číslo neuvádět. Ve vašem případě si musíte stěžovat na zneužití pravomoci ze strany inspektora.
Jezdím Volkswagen Polo Mk5 (předtím – Lada Kalina 2 hatchback)
Proč číslo motoru? Od roku 2011 ho nikdo nepotřebuje. Model motoru je uveden na štítku VIN.
Zde je článek, podívejte se na news.drom.ru/16503.html
Policista u registrace vytrvale požadoval, aby to viděl. Musel jsem spěchat na chemii.
A k čemu to chtěl přirovnat? Číslo ani model motoru nejsou zahrnuty v PTS a SRTS
Neexistující uživatel
Bez auta
Mohu se s PTS mýlit, ale neřeknu to. Ale v SRTS ani taková linka není. Podíval jsem se speciálně, auto je 2015.
V práci musím často komunikovat s dopravními policisty, takže s mnoha z nich mám dobré osobní vztahy. V rozhovoru u šálku kávy přišlo na řadu téma motoru. Model, zdvihový objem, výkon, objem a další blablabla. Ve zkratce. Aniž bychom zacházeli do detailů, může si majitel vozu dělat, co si jeho srdce přeje, přesně do: -1.technické prohlídky, -2. registrační akce, -3. zájmu pojistitelů, například v případě nehody. Pokud jde o případ topicstarter, můj přítel jen pokrčil rameny. Jak tomu rozumím, z firemní solidarity))
Neexistující uživatel
Bez auta
V STS a slučovacím boxu je skutečně odstraněno číslo motoru, ale při instalaci PTS se také přenese, nejmladší vůz, který byl instalován, byl v roce 2014, číslo motoru bylo uvedeno v PTS. Naši inspektoři v podstatě prohlížejí všechny SPZ, praskliny na oknech (dívka byla odmítnuta, protože jí bylo vyměněno čelní sklo a nebylo na něm žádné autentizační razítko nebo něco podobného, zkrátka některá levá skla nejsou tovární) , xenonové výbojky, případné porušení – odmítnutí přihlášky, pokud zapomenete na technickou kontrolu, že se jedná o odsouhlasení a ne o technickou, zavolají revizora, který vám tuto technickou kontrolu okamžitě zabaví. Nepamatuji si, jak se jmenuje název. Pokud jsou tedy lidé, všichni jdou do sousedního města, nedívají se tam a berou úplatky. A je pro mě snazší vyčistit číslo a jít ho zaregistrovat za minutu.
Inspirativní trasy, neobvyklé recepty, recenze zařízení, sportovní novinky, make-up tutoriály, analýza vědeckých teorií, doporučení pro výběr auta, recenze výstav – v Zen můžete psát texty a natáčet videa na jakékoli téma! A chytré algoritmy vám vždy pomohou najít publikum, které bude mít zájem.
Připojte se ke komunitě zenových spisovatelů a uvolněte svůj tvůrčí potenciál naplno.
Vytvořte kanál
O zenu
tolik uživatelů se denně přihlásí do Zen
tolik tvůrců sdílí svůj obsah každý týden
Možnost výdělku
vydělávat příjmy z monetizace a nativní reklamy
můžete se vyjádřit v krátkých videích, dlouhých videích, příspěvcích a dlouhých čteních
24 hodin denně
Tým podpory je připraven nepřetržitě odpovídat na vaše otázky
Populární témata v zenu
Technologie Sport Jídlo Krása a styl Cestování Věda Ekonomika Auto
4,5M
Přesně tolik uživatelů odebírá zenové autory, kteří vytvářejí recenze zařízení, vytvářejí průvodce výběrem a používáním gadgetů, sdílejí novinky ze světa technologií a mnoho dalšího.
Přes 10 milionů
přihlášeni k odběru sportovních autorů v zenu, kteří sdílejí novinky, užitečné tipy na zdravý životní styl nebo zajímavosti z biografií sportovců
Přes 20 milionů
sledovat gastro kanály v zenu. Jídlo je jedním z nejoblíbenějších témat na platformě. Foodblogeři nejen sdílejí recepty na vaření, ale také recenzují kavárny a restaurace, mluví o tradicích a zvycích různých zemí
Přes 7 milionů
pravidelně hledejte stylové tipy a užitečné životní triky pro péči o sebe, sledujte tutoriály líčení a seznamte se s nejnovějšími módními trendy od zenových autorů
Přes 6,6 milionů
přihlášeni k odběru cestovatelských kanálů v zenu, které sdílejí recenze atrakcí, jejich dojmy, doporučení pro výběr tras a další inspirativní cestovatelský obsah
12M
studijní obsah v zenu od odborníků, kteří mluví o fascinujících vědeckých teoriích a objevech, inovativních technologiích a úžasných experimentech
3M
zajímají se o finanční a investiční témata, čtou recenze bankovních produktů, sledují trendy na trhu nemovitostí a cenných papírů
9M
neustále se zajímají o to, jak vybrat auto, skútr nebo třeba loď, zajímají se o osobní zkušenosti a životní hacky pro provozování osobní dopravy od autorů Zen
Jak vytvořit kanál
Buďte sami sebou nebo zkoušejte nové věci
vytvářet obsah ve svém stylu – a v jakémkoli formátu
Odbornost, kvalita, upřímnost a jedinečný styl jsou klíčem k srdci publika. My v Zen podporujeme ty nejodvážnější experimenty. K tomu máte ve svém inventáři různé formáty – namíchejte si je podle svého vkusu: krátká vertikální videa, články s ilustracemi, horizontální videa.
Spolupracujte se Zenem
účastnit se pravidelných projektů platformy
Zen neustále podporuje komunitu autorů soutěžemi, akcemi a speciálními projekty. Můžete se jich také zúčastnit spolu s dalšími autory, získat skvělé zkušenosti a rozšířit publikum svého kanálu. Aktuální aktivity můžete sledovat na kanálu „Zen pro autory“.
Zpeněžit svůj obsah
připojit monetizaci nebo dělat nativní reklamu
Existují dva způsoby, jak zpeněžit kanál v Zen:
Automatická monetizace – přerozdělení výnosů ze Zen reklamy mezi autory v závislosti na zobrazení obsahu v konkrétním kanálu. Více o monetizaci naleznete zde.
Nativní reklama – budete moci přímo spolupracovat s inzerenty a přilákat velké značky, když váš kanál získá velké a loajální publikum. Další tipy k nativní integraci naleznete zde.
