Jak velký přívěs?

jak udělat objednávku
přívěsy ekonomické třídy Bahem
—> levné přívěsy Rusich a Slavich
přívěsy pro náklad do 1000 kg
pro zatížení od 1000 do 3500 kg
s plastovými víčky
komerční přívěsy
technologické transportní vozíky
přívěsy dodávky
ATV přívěsy
motocykly a sněžné skútry
pro lodě, čluny a vodní skútry
plošinové přívěsy / přepravníky automobilů
přívěsy pro speciální zařízení
přívěsy pro dieselové generátory
Katalog přívěsů MZSA
přívěsy za auto Přívěs
nákup a prodej použitých přívěsů
registrace přívěsu
pronájem přívěsu na auto
—> opravy osobních přívěsů

náhradní díly pro přívěsy automobilů
komponenty pro přívěsy MZSA
markýzy a rámy MZSA
prodej tažných zařízení
motocyklová helma atd.
hliníkové rampy
klíny kol

Přestavujeme daču mých rodičů. Potěšil mě velký sortiment příslušenství k přívěsům a hlavně, že cena na webu se nelišila od konečné ceny na prodejně.

Sergey a Natalya, Balashikha

O společnosti Platební a dodací kontakty

Doručení zdarma v Moskvě a Moskevské oblasti

Získejte slevu na přívěs od 1 do 5 % při online objednávce a obdržení cíleného doručení v Moskvě a Moskevské oblasti

PŘÍVĚSY ZA OSOBNÍ VOZIDLA
Parametry, rozměry a obecné technické požadavky
OST 37.001 220. 80-XNUMX

Tato norma platí pro všechny typy přívěsů určených k tažení osobními automobily a mikrobusy na silnicích obecné sítě SSSR. Norma se nevztahuje na přípojná vozidla, jejichž technické specifikace byly schváleny před zavedením této normy. Hlavní pojmy používané v normě a jejich definice jsou uvedeny v referenční příloze.

1. PARAMETRY A ROZMĚRY
1.1. Celková konstrukční hmotnost přívěsu nesmí překročit povolenou hmotnost výrobce tažného vozidla, nesmí překročit pohotovostní hmotnost tažného vozidla a nesmí překročit 1800 kg.
1.2. Celková konstrukční hmotnost nebrzděného přívěsu nesmí překročit povolenou hmotnost výrobce tažného vozidla a nesmí být větší než polovina pohotovostní hmotnosti tažného vozidla.
1.3. Svislé statické zatížení ve středu kulového čepu spojovacího zařízení pro jakýkoli hmotnostní stav přívěsu musí odpovídat hodnotě povolené výrobcem tažného vozidla, ale nesmí být menší než 240 N (25 kgf) a více než 980 N (100 kgf).
1.4. Délka přívěsu by neměla být větší než 1,5 násobek délky hlavního tažného vozidla nebo větší než 8 m.
1.5. Šířka přívěsu nesmí na každé straně přesáhnout šířku hlavního tažného vozidla o více než 200 mm a nesmí být větší než 2,3 m.
1.6. Výška přívěsu by neměla být větší než 1,8násobek šířky rozchodu přívěsu nebo větší než 3 m.
1.7. Těžiště naloženého přívěsu musí být umístěno tak, aby poměr výšky těžiště k rozchodu kol přívěsu nebyl větší než 0,725.
1.8. Světlá výška přívěsu by neměla být menší než světlá výška hlavního tažného vozidla.

2. TECHNICKÉ POŽADAVKY
2.1. Obecné požadavky
2.1.1. Přívěsy musí být jednonápravové, ale lze použít i tandemovou nápravu.
2.1 2 Přívěs s vodorovnou vnitřní podlahou, nainstalovaný na vodorovném povrchu, musí mít zatížení na pneumatiku (pneumatiky) jedné strany nejvýše 55 % své celkové hmotnosti.
2 1.3. Konstrukce přípojného vozidla musí být navržena pro pohyb jako součást jízdní soupravy o plné konstrukční hmotnosti při maximální rychlosti povolené výrobci hnacích vozidel.
2.1.4. Konstrukce a rozměry oje (rámu) přívěsu musí zajistit možnost jejího vychýlení vůči spojovací kouli namontované na vozidle v úhlech stanovených OST 37.001.096-77.
2.1.5. Přívěsy musí být vybaveny dvěma neodnímatelnými bezpečnostními řetězy (lanky), které by v případě nouzového přetržení (přetržení) tažného zařízení neměly umožnit dotyk oje s vozovkou a zároveň zajistit kontrolu nad přívěsem.
2.1.6. Přívěsy musí mít dva zakládací klíny („boty“).
2.1.7. Přívěsy musí mít prostor pro zvedák.
2.1.8. Ovládání systému parkovací brzdy přívěsů musí být odnímatelné a umístěné na pravé straně v přední části oje (rámu).
2.1.9. Přívěsy musí být vybaveny ochrannými zařízeními kol (blatníky, blatníky), pokud části karoserie neplní funkce tohoto zařízení.
2.1.10. Materiály používané pro výrobu přívěsů musí mít odolnost proti ohni při působení vody, paliva a olejů ne nižší než odolnost materiálů dílů a sestav pro podobné účely hlavního hnacího vozidla.
2.1.11. Lakování přívěsů a kontrola vzhledu nátěru v souladu s GOST 7593-80.
2.1.12. Přívěs musí mít klimatické provedení podle GOST 15150-69, odpovídající klimatickému provedení hlavního hnacího vozidla, a musí být navržen pro podmínky skladování na volném prostranství.
2.1.13. Životnost přívěsu v souladu s jeho určením a provozními podmínkami je upravena předpisovou a technickou dokumentací schválenou předepsaným způsobem.

2.2. Požadavky na systémy, komponenty a sestavy
2.2.1. Brzdové systémy přívěsu musí splňovat požadavky OST 37.001.016 70.
2.2.2. Zajišťovací zařízení pro spřažení s hnacím vozidlem musí odpovídat požadavkům OST 37.001.096-77.
2.2.3. Elektrická zařízení, vnější osvětlení a signalizační zařízení musí splňovat požadavky GOST 3940-71. GOST 8769-75, GOST 10984-74 a GOST 20961-75.
2.2.4. Přívěsy musí mít držáky (nebo prostor) pro připevnění SPZ v souladu s GOST 3207-77.
2.2.5. Pro připojení k elektrickému systému vozidla musí mít přívěs zástrčku v souladu s GOST 9209-76 s propojovacím kabelem.
2.2.6. Přívěsy musí mít podpěrné nohy, které zajistí stabilitu přívěsu při odpojení a nenaruší průchodnost silničního vlaku.
Je-li svislé statické zatížení od zajišťovacího zařízení přívěsu větší než 390 N (40 kgf), musí být přední opěrná noha vybavena zvedacím a spouštěcím mechanismem, který zajistí instalaci zajišťovacího zařízení do polohy požadované pro připojení (odpojení). Když je mechanismus poháněn ručně, síla na rukojeť by neměla překročit 118N (12 kgf).

3. ÚPLNOST
3.1. Přívěsy vybavené pneumatikami, které nejsou unifikované s hlavním hnacím vozidlem, musí mít rezervní kolo a zařízení pro jeho zajištění.
3.2. Přívěsy musí být dodány s potřebným nářadím a příslušenstvím, pokud sada nářadí a příslušenství hlavního tažného vozidla nestačí k údržbě přívěsu.

4. ZNAČENÍ
4.1. Přívěsy musí mít typový štítek a označení v souladu s průmyslovými předpisy a technickou dokumentací.
4.2. Přívěsy musí mít v blízkosti blokovacího zařízení doplňkovou značku v souladu s GOST 12971-67 udávající celkovou konstrukční hmotnost přívěsu; maximální statické zatížení spojovací koule.

Termíny a definice přijaté v tomto standardu

Termín	Definice
Hlavní hnací vozidlo	Podle GOST 3163-76
Dvojitá náprava	Dvě paralelní nápravy přívěsu, jejichž vzdálenost nepřesahuje 1 m.

Tel.: +7(985)220-45-94 E-mail: mirpricepov-msk@mail.ru Auto novinky

Pro majitele osobního automobilu je důležité znát přípustné vlastnosti automobilových přívěsů. To vám pomůže vybrat správné vybavení s ohledem na úkoly, parametry vozidla a další důležité faktory, které je třeba vzít v úvahu.

Jaké hodnoty je třeba vzít v úvahu při výběru přívěsu?

Při vývoji konstrukce strojů a mechanismů se konstruktéři drží zavedených norem založených na výsledcích výpočtů a testů, aby byl zajištěn správný výkon a spolehlivost zařízení.

Při výběru přívěsu je znalost požadovaných rozměrů o to důležitější, že od vzniku zastaralé techniky prošly normy některými změnami. Výrobci v Rusku, sousedních zemích a Evropské unii, kteří vyrábějí návěsové jednotky pro automobily, dnes dodržují jednotné technické předpisy.

Při zvažování hlavních parametrů nemluvíme pouze o délce, šířce a výšce, ale o následujících vlastnostech zařízení:

vzdálenost od závěsu k povrchu vozovky;
nakládací výška;
světlá výška;
rozměry platformy karoserie;
velikost tažného zařízení;
výška bočních prvků;
vzdálenost od země k hornímu okraji markýzy;
tloušťka stran atd.

Ne všechny uvedené vlastnosti mají prvořadý význam. GOST umožňuje odchylky od některých parametrů. Je ale důležité vzít v úvahu základní veličiny. Pojďme si o nich povědět podrobněji.

Podle délky

Délka je hlavním ukazatelem standardizovaným podle současných norem. V souladu se zavedenými pravidly by přívěs neměl být více než jedenapůlkrát delší než osobní automobil.

Tato hodnota se u většiny přívěsů pohybuje od 2,62 do 5,105 m. Tato charakteristika je určena s ohledem na velikost oje. Dodatečné omezení stanoví maximální délku silniční soupravy nejvýše 8 m.

Podle šířky

U šířky je situace mnohem jednodušší. Hlavní věc je, že přívěs nevyčnívá za vozidlo. Maximální přípustné převýšení je do 200 mm.

Šířka přívěsu se obvykle pohybuje od 1,695 do 2,247 m.

Před nákupem tažného zařízení je třeba zkontrolovat rozměry vozidla podle pasové dokumentace, abyste mohli vybrat vhodný model.

Výška

Při výpočtu výšky přívěsu se berou v úvahu rozměry samotného zařízení a markýzy, která zakrývá korbu. Celková velikost by neměla přesáhnout tři metry. Také mezní hodnota této charakteristiky se vypočítá vynásobením rozchodu 1,8.

Pokud zařízení nezahrnuje použití markýzy, je výškový rozsah od 0,86 do 1,22 m. U modelů markýz se maximální hodnota zvyšuje na 1,42 m.

V poměru k výšce je potřeba počítat i se světlou výškou, která by neměla být menší než u auta.

Vlastnosti výběru vhodného přívěsu

Kromě uvedených parametrů musíte při výběru tažného zařízení zvážit následující vlastnosti:

výška bočních zábradlí je 35 – 45 cm (bez jednotlivých případů); některé modely předpokládají otevřenou platformu bez stran;
vzdálenost od země k horní části markýzy – měla by být 60 – 70 cm, s ohledem na rozměry přepravovaného nákladu;
poměr velikosti platformy – nejběžnější šířka je 130 cm s délkou 180 nebo 200 cm; při určování vnitřních rozměrů je nutné odečíst tloušťku stran;
vzdálenost od povrchu vozovky ke spojovacímu mechanismu je obvykle 35 – 42, s maximální hodnotou nejvýše 46 cm.

Znalost omezení stanovených platnými předpisy odstraní problémy při registraci a provozu vozu. Hlavní věcí je nejprve prostudovat požadavky a vlastnosti stroje uvedené v pasové dokumentaci od výrobce.