Jak odstranit škrábance na nárazníku vlastníma rukama?

Když se na plastovém nárazníku objeví jen lehké škrábance, majitelé aut obvykle vědí, jak je rychle odstranit. Dnes jsou na trhu k dispozici různé produkty, jako jsou lešticí pasty nebo tužky na omytí opotřebovaných prvků.

Co dělat, když je poškození složitější a hlubší? Existuje několik možností, jak ho odstranit.

Stejně jako každá jiná oprava by i odstraňování škrábanců mělo začít posouzením poškození. Doporučujeme nejprve umýt auto, aby byl škrábanec čistý a na karoserii lépe viditelný.

Veškeré poškození těla se obvykle dělí do následujících skupin v závislosti na jeho povaze a hloubce:

• malé škrábance, které jsou téměř nepostřehnutelné, ale jasně viditelné na povrchu nárazníku;
• hluboké škrábance, které jsou velmi znatelné a také se zachytávají o nehet;
• velké praskliny a také štěpky v laku;
• promáčkliny a praskliny v nárazníku.

Drobné škrábance a oděrky se snadno odstraní leštěním nárazníku a nemusíte ho z karoserie sundávat. Na tmavých karoseriích jsou takové škrábance sotva patrné, ale na světlých se nečistoty, které se dostanou do praskliny v laku, znatelně projeví.

Další jsou hluboké škrábance na nárazníku. Zpravidla se objevují v důsledku lehkého mechanického nárazu a odstraňují se lokálním retušováním. Není těžké škrábanec přetřít, ale k tomu budete s největší pravděpodobností muset nárazník demontovat.

Velké praskliny v laku a odštěpky se nejčastěji objevují kvůli nezkušenosti řidiče, který se při parkování dotýká svodidel. Příčinou těchto vad jsou také kamínky létající zpod kol jiných aut. Odstranění praskliny bude poměrně obtížné, protože budete muset část nárazníku kompletně přelakovat, ale měli byste si s tím poradit, protože níže uvedeme podrobný návod, jak na to.

Posledním typem vady nárazníku jsou hluboké promáčkliny, trhliny a díry. S takovým poškozením se pravděpodobně nebudete moci vypořádat sami a někdy bude levnější a rychlejší koupit si nový nárazník.

Oprava hlubších poškození

Škrábance mohou být různého charakteru a hloubky. Je důležité okamžitě určit, jak složitá je situace, aby bylo možné zvolit správnou metodu odstranění poškození. Samozřejmě se může stát, že problém je extrémně vážný a nárazník mohou zachránit pouze odborníci. Přesto se ale pokusíme určit hloubku poškození, abychom pochopili, co dělat dál.

Typy oděrek karoserie:

1. Poškození povrchu. Takový škrábanec postihuje pouze vrchní vrstvu barvy. Nejsnadněji se odstraňuje, protože nevyžaduje žádné složité práce. Postačí lokální obnova laku, maskování nebo jednoduché broušení.
2. Středně hluboké poškození. Škrábanec tohoto druhu je již složitější. Ovlivňuje nejen povrchovou úpravu, ale i materiál, ze kterého je karosářská sada vyrobena. Složitost problému však zatím není vysoká. Plast je poškozen jen mírně, což znamená, že oděrku stále můžete opravit sami.
3. Hluboké poškození nebo odštípnutí. Toto je nejobtížnější situace. Bez odborníků se zde téměř neobejdete. Vnější vrstva se dá odstranit škrábancem, materiál výroby je hluboce poškozen a obvykle se objevují i praskliny.

Hloubku poškození lze vždy určit vizuálně i hmatem.

Jakmile je určen stupeň poškrábání, můžete se začít zabývat otázkou jeho odstranění. Jak se provádí oprava plastového nárazníku auta?

Pokud je poškození nárazníku vážné, je jeho oprava složitějším postupem, včetně lakování dílu. Není to však tak obtížné, aby to nebylo možné provést ručně.

• lešticí stroj;
• smirkové kolečko;
• počáteční a dokončovací lešticí pasta;
• odmašťovací kapalina;
• stříkací pistole a barva.

Doporučujeme vám přečíst si Kde koupit voskovou tužku na nábytek, dřevo a laminát. Koupit vosk na nábytek

Neodmašťujte povrch acetonem ani výrobky, které ho obsahují. Mohly by poškodit lak.

Veškeré opravy musí být provedeny na demontovaném nárazníku. Stejně jako ve výše popsaných případech musí být nárazník důkladně očištěn od nečistot. Pokud se lak v poškozených místech odloupl, musí být také odstraněn.

1. Celý obvod dílu se opracuje leštičkou. Nejlepší je použít brusný kotouč o velikosti 2000.
2. Ošetřený povrch se otře suchým hadříkem a odmastí. Existují speciální prostředky na odmašťování, ale vhodný může být i benzín nebo lakový benzín.
3. Celý nárazník je pokryt základním nátěrem a ponechán chvíli zaschnout.
4. Po zaschnutí základního nátěru se nárazník natře. To se provádí stříkací pistolí, která nanáší barvu ve třech vrstvách.
5. Po zaschnutí se povrch vyleští suchým hadříkem s použitím leštidla.

V případech, kdy jsou praskliny velmi hluboké, se před nanesením základního nátěru po celém obvodu nalepí speciální laminátová páska a rovnoměrně se pokryje směsí tmelu a zahušťovadla. Poté se provede stejná práce, jak je popsáno výše.

Jak používat voskovou tužku

Po zakoupení tužky na odstraňování škrábanců můžete okamžitě začít pracovat, protože opravy tímto způsobem nevyžadují žádné zvláštní podmínky, s výjimkou pozitivní teploty vzduchu.

Práce musí být provedena v následujícím pořadí:

1. Nárazník důkladně omyjte a osušte.
2. Odmastěte škrábanec a nechte ho uschnout.
3. Otevřete tužku a škrábanec vyplňte voskem. Netlačte příliš silně, protože i při malém tlaku bude vosk vyčnívat přes okraje. Přebytečný vosk opatrně odstraňte suchým hadříkem.
4. Vyleštěte škrábanec leštidlem podle pokynů na obalu.

Nyní víte, jak odstranit škrábanec na nárazníku pomocí voskové tužky, ale nespěchejte s radostí. Účinek takové opravy je dočasný, protože vosk se během provozu vozu roztaví a vymyje. Pro důkladnou opravu i malých škrábanců budou zapotřebí serióznější metody, o kterých si povíme níže.

Strojní leštění

Bruska je nepostradatelným nástrojem pro opravu škrábanců na nárazníku. Jednou z výhod těchto oprav je široká oblast ošetření. Pokud se na vašem nárazníku objevilo několik malých škrábanců najednou, pak vám bruska umožní je odstranit jedním krátkým ošetřením. Tato metoda leštění je vhodná i pro odstranění mělkých oděrek.

Nárazník musí být leštěn v interiéru, aby na ošetřovanou oblast nepadal prach. Je také důležité vyhnout se přímému slunečnímu záření, protože roztahování obrobku při zahřátí negativně ovlivní výsledek provedené práce.

Leštění nárazníku je spíše jednorázový úkol, takže koupě brusky nedává smysl. Doporučujeme si ji pronajmout nebo si ji půjčit od přátel, abyste ušetřili peníze. Kromě samotného stroje budete potřebovat také:

• brusné kotouče;
• brusný papír č. 2000;
• počáteční a dokončovací brusná pasta;
• bílý benzín pro odmašťování;
• korektor s barvou, která odpovídá barvě vozu;
• hadry;
• brýle na ochranu očí.

Pomocí voskové tužky

Před provedením postupu je nutné poškozený povrch umýt a odmastit. Tento fix se nejlépe používá v garáži, ne venku, při mírných teplotách.

Na poškrábané místo bude nutné nanést několik vrstev. Jejich počet závisí na hloubce škrábance. Každá nová vrstva se nanáší 10–15 minut po předchozí vrstvě.

Doporučujeme vám přečíst si Jak odstranit lepidlo Moment z oblečení

Důležité je také dodržovat pravidla pro vyplňování poškození tužkou. Vrstva vosku se nanáší střídavě podélnými a příčnými pohyby. Po úplném zaschnutí bude nutné povrch nárazníku lehce vyleštit. Auto tak opět získá estetický vzhled.

Jak leštit nárazník bruskou

Před odstraněním škrábance na nárazníku jej odstraňte, důkladně jej omyjte a osušte. Pokud se škrábance objevily v důsledku nehody, může vedle nich zůstat barva z jiného auta. Lze ji odstranit benzínem nebo lakovým benzínem.

Další práce se provádějí takto:

1. Umístěte brusný papír na blok.
2. Navlhčete ho a očistěte poškrábaná místa, ale dávejte pozor, abyste ho nesetřeli až k vrstvě barvy.
3. Nárazník znovu omyjte, osušte a odmastite.
4. Na poškozené místo naneste hrubý abrazivní lešticí prostředek a vyleštěte strojkem. Doporučujeme nastavit otáčky na cca 2000 ot./min, aby nedošlo k přehřátí povrchu, ale teplotu budete muset i tak regulovat rukou. Mělo by snadno odolat teplotě ošetřované oblasti.
5. Umyjte a osušte nárazník. Pokud jsou na jeho povrchu viditelné škrábance v laku, zakryjte je korektorem, který odpovídá barvě vozu, a nechte zaschnout.
6. Naneste finální leštidlo a obruste. Doporučujeme vyleštit celý nárazník, abyste zajistili jednotný vzhled. Proces broušení budete možná muset několikrát opakovat, ale konečný výsledek budete muset posoudit sami.

Nyní znáte všechny způsoby, jak odstranit škrábanec na nárazníku bez lakování. Dále se přesuneme k odstranění závažnějších poškození, která vyžadují částečné retušování nebo úplné přelakování.

Tmel na nárazníky

Složitější a hlubší škrábance je vždy potřeba něčím vyplnit a teprve poté lze provést kosmetické opravy. Zde bude nutné tmelení.

Pro práci lze použít speciální automobilové emaily a základní nátěry, které mají dobrou přilnavost k plastu. To pomáhá v budoucnu zabránit odlupování a delaminaci tmelu.

Nejprve se poškozená část karoserie odmastí. Poté se nanese tmel a teprve poté se lakuje. Nakonec se opravená část nalakuje.

Pokud je poškozená oblast malá, je docela možné tuto práci provést svépomocí. V případě složitějšího poškození karoserie je lepší kontaktovat opravnu.

Odstranění malých odštěpků laku a hlubokých škrábanců

Pokud jsou škrábance oděrkové povahy, tj. hluboké vrstvy karoserie nejsou poškozeny, ale vrchní vrstva laku je opotřebovaná a na velké ploše dílu, lze použít lakování.

Samozřejmě to není snadný proces, ale pokud se vše udělá správně, problém se vyřeší.

Stačí opotřebované místo odmastit, oděrku obrousit, nanést základní nátěr (pokud je to nutné) a poškozené místo natřít. Je důležité si uvědomit, že barva se stříká speciálním rozprašovačem alespoň ve 3 vrstvách. Nakonec se provede lehké leštění a nárazník je nutně pokryt lakem.

Odstranění takových škrábanců bude vyžadovat spoustu úsilí a času, ale provedení opravy svépomocí vám ušetří spoustu peněz.

K opravě škrábanců na nárazníku budete potřebovat:

• jemnozrnný brusný papír č. 1500;
• Bílá duše;
• kancelářský nůž;
• základní nátěr, barva a lak;
• párátka;
• vše pro leštění, o kterém jsme mluvili výše.

Před zahájením práce je také nutné nárazník umýt od nečistot a osušit. Práce lze provádět venku, ale poslední fázi – leštění, je nejlepší provést uvnitř.

Jak odstranit škrábanec na nárazníku:

1. Pomocí univerzálního nože odstraňte všechny nečistoty z hlubin štěpku a také odlomte kousky barvy, které se k základnímu nátěru špatně drží.
2. Otvor opláchněte lakovým benzínem a nechte jej uschnout.
3. Navlhčete brusný papír odmašťovačem a ošetřete povrch v okruhu 3-5 cm kolem třísky.
4. Nastříkejte základní nátěr do nádobky a zavěste ji na párátko. Poté vnitřek čipu vyplňte základním nátěrem a nechte zaschnout.
5. Barvení proveďte stejným způsobem.
6. Povrch znovu obruste lakovým benzínem a brusným papírem.
7. Lak nanášejte párátkem tak, abyste nad odštěpkem vytvořili malý výstupek, který je po zaschnutí nutné odstranit brusným papírem.
8. Vyleštěte výše popsaným způsobem.

Doporučujeme vám přečíst si Jak odstranit skvrny od železa z oblečení, černé látky a kalhot

Když mluvíme o tom, jak odstranit škrábanec na nárazníku vlastníma rukama, stojí za to se dotknout i tématu odstraňování hlubokých drážek a prasklin. Bohužel se jich zbavíte pouze malováním, takže než začnete pracovat, zamyslete se nad tím, zda si s tím poradíte.

Když si malujete sami, strávíte spoustu času a úsilí, ale ušetříte slušné množství peněz. Budete muset utratit peníze za materiály:

• brusný papír č. 300 a č. 1500;
• tmel na auto;
• základní nátěr a lak;
• barva vhodné barvy pro stříkací pistoli, ale můžete si ji koupit i ve spreji;
• gumová stěrka;
• lepicí páska a polyethylen;
• Bílá duše;
• gumové rukavice a respirátor;
• vše pro leštění.

1. Vezměte hrubý brusný papír a obruste vadu až k základně tak, aby rozdíl v oblasti trhliny nebyl cítit rukou.

2. Vezměte jemný brusný papír a znovu obruste popraskané místo, aby byl povrch hladší.

3. Odmastite povrch a přelepte oblast kolem něj maskovací páskou.

4. Vyplňte oblast trhliny tmelem tak, aby zaschlý tmel vyčníval.

5. Povrch tmelu vyhlaďte hrubým a jemným brusným papírem.

6. Odmastěte povrch a naneste základní nátěr z rozprašovače ve dvou vrstvách.

7. Vytvrzený základní nátěr ošetřete jemným brusným papírem a znovu odmastite.

8. Nanášejte barvu stříkací pistolí nebo stříkejte z plechovky ve třech vrstvách. To by se mělo provádět ze vzdálenosti 20 cm, pohybujte se vodorovně od pravého okraje k levému nebo naopak.

9. Stejným způsobem naneste 3 vrstvy laku.

10. Vyleštěte nárazník výše popsaným způsobem.

Další osvědčená domácí metoda

Pokud je vrchní vrstva barvy silně pokrytá škrábanci a oděrkami, může pomoci pouze bruska. Souvislé mělké oděrky lze jednoduše vyleštit.

Co je potřeba pro práci:

• bruska;
• vyměnitelné lešticí kotouče;
• lakový benzín (pro odmašťování);
• antistatické ubrousky;
• brusný papír (jemný abrazivní);
• lešticí pasta odpovídající barvě vozu;
• barva a korektor, které odpovídají barvě vozu.

Nárazník bude nutné sundat, dobře omýt a odmastit. Poté jej přebrousit brusným papírem a poté bruskou.

Poté se na hluboké škrábance, kde byla vrstva barvy poškozena, opatrně nanese nový nátěr (ve 3 vrstvách s přestávkami). Po zaschnutí je třeba povrch ošetřit lešticí pastou. Poté jej znovu přebrousit bruskou. Nakonec se karosářská sada omyje a nainstaluje na místo.

Toto jsou metody, které existují pro odstranění povrchových a hlubokých škrábanců z nárazníku nebo karoserie automobilu. Nyní poškrábaná karosářská sada již nezpůsobí bouři emocí, protože nyní znáte dobré a jednoduché možnosti, jak poškození odstranit vlastníma rukama.

Jak vidíte, není tak těžké provést opravy svépomocí. K tomu nepotřebujete žádné speciální dovednosti ani schopnosti.

Závěr

Nyní víte, jak odstranit škrábance na nárazníku vlastníma rukama. Abychom vás neuvedli v omyl, je třeba říci, že konečný výsledek bude stále zdaleka ideální, například ošetřený škrábanec může pod určitým dopadem světla vyniknout.

Nezapomeňte také, že k opravě hlubokých trhlin na povrchu železného nárazníku budete potřebovat také kapalinu k odstranění koroze. Po poškrábání železného nárazníku se snažte vady okamžitě odstranit, protože v důsledku koroze se bude jen zvětšovat.