Kde je královo dělo?
Seznam moskevských atrakcí, které by turisté měli vidět, je prostě obrovský. Zvláštní místo v něm zaujímá Car Cannon a Car Bell. Historie podoby těchto historických památek je opředena velkým množstvím legend, což k nim přitahuje ještě větší pozornost.
Car Cannon je důkazem vojenské síly
Car Cannon je hlavním památníkem ruského dělostřelectva, a proto je považován za nejvýznamnější dominantu hlavního města Kremlu. Každý, kdo se chce seznámit s historickými památkami hlavního města, se musí přijít podívat na tento unikátní důkaz zbrojení. Stojí za zmínku, že Car Cannon je známý po celém světě jako zbraň s největší ráží.
Kolosální zbraň byla vytvořena v roce 1586. Vyrobil ji lidový řemeslník Andrei Chokhov. Vytvořil dělo na ochranu Kremlu před útoky jednotek Krymského Chána. Nejprve byl umístěn na kopci, aby chránil Spasskou bránu a most přes řeku Moskvu. Khanovy jednotky však do Moskvy nepřišly, takže nebylo nutné používat dělo k zamýšlenému účelu. Kvůli svým velkým rozměrům se zbrani začalo říkat „Car Cannon“. V osmnáctém století bylo dělo převezeno do Kremlu, kde je dodnes.
Zbraň byla několikrát přepravována po Kremlu. Nejprve to bylo na nádvoří Arsenalu, pak bylo umístěno u hlavní brány. V devatenáctém století byl pro unikátní zbraň postaven nový kočár. Byl vyroben z litiny, na výkresech pracoval akademik A.P. Bryullov. Poté byl spolu s dalšími ukázkami středověkých zbraní umístěn do zbrojnice. V 60. letech Ve dvacátém století, během výstavby kremelského paláce, byla předchozí budova zničena a dělo bylo znovu vystaveno v Arsenalu. O několik let později byl unikátní exponát odeslán na restaurátorské práce, poté byl instalován tam, kde dříve stál. Nyní je pomník k vidění na Ivanovském náměstí.
Car Cannon byl na svou dobu poměrně silnou dělostřeleckou zbraní, ale střílet z něj bylo velmi problematické. Někteří jsou toho názoru, že jde jen o přetvářku a tento názor nelze považovat za zcela mylný. Litinové dělové koule umístěné u paty zbraně jsou pouze ozdobou. Přestože jsou náboje uvnitř prázdné, váží téměř 2000 kilogramů, přičemž hmotnost kamenné dělové koule je 0,819 t. To znamená, že litinové dělové koule nelze střílet, protože dělo nakonec exploduje. Existuje však legenda, která říká, že carské dělo jednou vystřelilo. Předpokládá se, že se tak stalo po odhalení a útěku z hlavního města podvodníka False Dmitrije.
Carský zvon
Za vlády Anny Ioannovny byl podle jejího výnosu vyroben carský zvon. Byl vytvořen, aby nahradil zvon Grigoriev, který byl umístěn v kremelské zvonici poblíž katedrály Nanebevzetí a byl značně poškozen požárem. Historie vzhledu památky není jednoduchá, již dlouho se stala legendou, která památce jen přidává na zajímavosti.
Podle přání císařovny bylo plánováno vyrobit carský zvon z materiálů Grigorjevova zvonu. Předpokládalo se, že jeho hmotnost dosáhne deset tisíc liber, to znamená, že se zvýší o 20%. Vzhledem k tomu, že poškozený zvon měl velmi složitou konstrukci, zdálo se téměř nemožné vyrobit na jeho základě nový, místní zvonaři se tohoto úkolu báli zhostit. Polní maršál Minich byl pověřen, aby našel mistra, který by se nezalekl složitosti práce. Tuto práci dokonce nabídl mechanikovi královského paláce ve Francii, ale ten odmítl, protože tuto nabídku nebral vážně.
Když už se zdálo, že tuto práci nikdo dělat nechce, nabídl se ruský mistr Ivan Motorin, že udělá zvon. Na vytvoření carského zvonu začal pracovat v roce 1733. Pro jeho zhotovení v Cannon Yard (kde se nyní nachází Dětský svět) bylo v zemi vyrobeno bednění odpovídající tvaru budoucího zvonu. Počáteční fáze trvala více než rok, poté bylo dílo zmrazeno náhlou smrtí řemeslníka. Jeho syn Michail se zavázal dokončit Motorinovo dílo.
Předpokládá se, že Carský zvon byl odlit na podzim roku 1735. Hmotnost unikátního zvonu byla asi dvě stě tun. Byl vyroben z 85 % mědi a 13 % cínu, ale slitina obsahovala i více než 70 kg zlata a 500 kg stříbra. Byl o šest metrů vyšší a měl větší průměr než Grigorjevův zvon.
Obrobek získaný po odlivu byl důkladně dokončen. Byl z ní odstraněn přebytečný materiál zbývající po zpracování a všechny části byly zdobeny ražbou úžasného řemesla. I tato etapa prací trvala několik měsíců. Po celou tu dobu byl obrovský zvon v díře, protože tam nebyly žádné podpěry schopné takovou hmotu unést. Jako dekorace byly na výrobek aplikovány basreliéfy Matky Boží, Krista a svatých. Kromě toho řemeslníci malovali obrazy královských osob Alexeje Michajloviče a Anny Ioannovny.
Když se práce na výrobě carského zvonu blížily ke konci, došlo v hlavním městě k vážnému požáru. Hořela i dřevěná konstrukce kolem výrobku. Zvon se od ohně velmi rozžhavil, aby výrobek nepoškodili, začali ho narychlo chladit. Vzhledem k tomu, že se na zvon nalila studená voda, došlo k prudkému skoku teploty, na povrchu kovu se objevilo poškození a z výrobku spadl kus vážící více než 11 tun. Pokusy o obnovu zvonu byly provedeny dvakrát, ale sešly se. Řemeslníci přišli na to, že zvon už nebude znít, jak měl být před pájením, a bylo rozhodnuto udělat z něj pomník. V devatenáctém století byl umístěn na podstavci v moskevském Kremlu, kde je dodnes k vidění.
